寶雞隆盛鈦陽極-陰極電泳涂裝行業(yè)應用

陰極電泳是轎車車身制造普遍采用的涂裝工藝，它是提高車身使用壽命（耐蝕性）的主要手段。在陰極電泳中，所采用的電泳涂料時陽離子型（帶正電荷）的樹脂和顏料漿，被涂物（車身）作為陰極。

不銹鋼陽極依靠鈍化狀態(tài)工作，但是不銹鋼的火花溶解和鈍化膜的形成受脈沖電流影響很大，實際生產(chǎn)中很難控制。陽極的概率壽命可達若干年，為延長陽極的使用壽命，可選用氧化釕或鈦基氧化物的鈦電極。

涂覆有氧化釕成分的鈦陽極其壽命是不銹鋼陽極的數(shù)倍，但初期投資也比不銹鋼要多。由于氯含量對不銹鋼陽極腐蝕非常明顯，而氯含量多少對Ti基氧化物鈦陽極毫無影響，因此也可選用鈦陽極，Ti基氧化物涂層陽極為尺寸穩(wěn)定陽極，工作過程中只要少量活性涂層損失，Ti基體在生產(chǎn)中始終處于無損耗狀態(tài)。陽極失活后，只需要重新涂活性層，Ti基體可以反復使用，可節(jié)省一定的資金。鈦陽極使用壽命長，用該陽極代替不銹鋼陽極，可以避免陽極的頻繁更換，有利于穩(wěn)定正常生產(chǎn)，簡化管理。

     一般常用的陰極電泳涂裝用管式陽極單元介紹：

一、管式陽極單元的基本配置

 注：有的可能用316L/鈦合金棒，鈦的沒有涂層為可溶性陽極

二、管式陽極單元基本技術參數(shù)

有效長度（M） L

陽極直徑（MM） Ti    Φ50*2

                                      316L Φ48*3

陽極罩直徑（MM）Φ75

有效膜面積（M2）0.236L

膜電阻          小于等于12Ω CM

選擇透過率      國產(chǎn)大于等于89%

                進口大于等于98%

進液管（MM）    Φ9

排液管（MM）    Φ18