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麥特新鋁業(yè):用綠色方式“智”造高端鋁合金

   2023-07-10 東南網5290
導讀

東南網7月6日報道(福建日報記者 卞軍凱 通訊員 林若野 陳堡 吳國棋)創(chuàng)業(yè)21年,專注干好一件事。這是福建麥特新鋁業(yè)科技有限公司長期堅持的“發(fā)展信條”。位于閩侯青口汽車產業(yè)園區(qū)的麥特新鋁業(yè),瞄準汽車輕量化趨

東南網7月6日報道(福建日報記者 卞軍凱 通訊員 林若野 陳堡 吳國棋)

創(chuàng)業(yè)21年,專注干好一件事。這是福建麥特新鋁業(yè)科技有限公司長期堅持的“發(fā)展信條”。位于閩侯青口汽車產業(yè)園區(qū)的麥特新鋁業(yè),瞄準汽車輕量化趨勢對鋁合金的廣闊需求,致力于節(jié)能減排的綠色冶煉方式研究,不僅在鋁合金綠色生產方面作出了全國示范,其先進設備幫助鋁合金行業(yè)企業(yè)獲得特斯拉供應鏈認可,還研發(fā)出汽車、船舶等行業(yè)適用的高性能鋁材,“創(chuàng)新”招牌越擦越亮。

開創(chuàng)綠色冶金,技術全國領先

“滾滾閩江東流水,浪淘海峽岸西。福建麥特新崛起,人生二百年,鵬飛九萬里,看青口龍盤虎踞。江山嬌,風雷激,綠色科技創(chuàng)新異……”走進麥特新鋁業(yè)的大廳,第一眼就能看到這首鐫刻在顯眼處的《臨江仙·麥特新》。

“這是我創(chuàng)辦公司時,父親贈予我的詞,也是他對我的期許,希望我能堅持創(chuàng)新,為中國的綠色冶金事業(yè)闖出一條新道路。”麥特新鋁業(yè)董事長柯東杰感慨地說,自2002年創(chuàng)辦公司以來,他從未偏離過“創(chuàng)新驅動”這個方向。

麥特新鋁業(yè)所在的青口汽車產業(yè)園區(qū),是我省汽車工業(yè)重鎮(zhèn)。在汽車行業(yè),鋁合金應用廣泛,是理想的輕金屬材料,使用鋁合金代替鋼材以實現(xiàn)汽車輕量化,從而達到節(jié)能化、環(huán)?;Ч内厔萑遮吤黠@。特別是新能源汽車對輕量化要求更高,因為整車重量降低可增加續(xù)航里程,所以鋁合金市場前景較好。

然而,普通的鋁合金生產方式對生態(tài)環(huán)境不夠友好,讓麥特新鋁業(yè)看到了機會?!皞鹘y(tǒng)的化學冶金易產生廢氣和廢渣污染,2007年起,我們開始研究物理冶金?!笨聳|杰告訴記者,公司成功研發(fā)出鋁合金熔體綠色自潔凈物理精煉技術,可有效解決用熔劑精煉時含氟、氯有毒氣體和爐渣的排放難題。

“依托自己研發(fā)的先進技術,我們建成了全國首條鋁合金綠色熔煉示范生產線,集爐內綠色熔煉技術、爐外綠色凈化技術、環(huán)?;厥占夹g于一體,填補了國內技術空白,為鋁合金行業(yè)客戶提供可全面復制的參照模式?!笨聳|杰自豪地說。

創(chuàng)新不停步——麥特新鋁業(yè)研發(fā)的阿普拉除氣設備,曾榮獲有色金屬行業(yè)科技進步一等獎;在鋁合金行業(yè)廣受好評的除渣泡沫陶瓷,技術位列全球前三;企業(yè)主打產品——凈化除氣裝置和過濾材料,已應用于航空航天等領域,為飛船提供關鍵鋁合金材料技術……

研發(fā)檢測設備,打破美國壟斷

在麥特新鋁業(yè)采訪時,一項項專利證書,令人印象深刻。“我們申請了46項發(fā)明和實用新型專利,我參與撰寫了兩部技術專著,制定了六項國家、行業(yè)標準?!笨聳|杰介紹。

以雄厚的技術實力作支撐,麥特新鋁業(yè)為鋁合金行業(yè)做了一件大好事——從2016年起,歷時5年時間,聘請國際、國內多名知名專家共同參與,采取“專家指導、自主研發(fā)”的模式,成功研制出一套鋁合金在線測渣和連續(xù)測氫儀器。這套設備可以對鋁熔體中的夾雜物進行檢測,并經過制樣高倍顯微鏡分析,判定鋁合金材料的優(yōu)劣,最后出具相關鋁合金高性能材料級別檢測報告。

以往,世界上同類型的檢測儀器,幾乎被美國企業(yè)壟斷。我國的鋁合金產品想要進入美國市場,必須以一套好幾百萬元的價格進口美國的設備,才能完成產品檢測,進而出口到歐美。

“我們研制的這套儀器,絲毫不遜色于美國設備,出具的報告也符合美國行業(yè)標準。因此,去年得到特斯拉公司的認可,成為其指定檢測儀器。國內生產的鋁合金產品,只要通過該儀器檢測合格,并出具相關的報告,就可以進入以特斯拉為主的供應鏈體系?!笨聳|杰說。

他認為,好的技術一定有市場。未來,麥特新鋁業(yè)將接力研發(fā)認證技術,從源頭上判定鋁合金材料的等級,以及在航空航天、高鐵、汽車等領域的適用性,助力國內低碳鋁合金產業(yè)發(fā)展。

瞄準高端市場,推出高性能鋁材

事業(yè)要牢記“手腦并用、邁向創(chuàng)新”——這是柯東杰一直向員工強調的理念。秉承這樣的理念,麥特新鋁業(yè)瞄準世界高端鋁合金領域,不斷攻克“卡脖子”技術難關,實現(xiàn)鋁行業(yè)技術的多次突破。

盛夏時節(jié),麥特新鋁業(yè)新廠區(qū)里,大型機械設備全速運轉,從工業(yè)型鋁材到應用于航空航天領域的高性能鋁材,各類鋁材產品源源不斷“走”下生產線。

對標汽車巨頭使用的高端鋁合金,促進我國鋁合金零部件和汽車用鋁板國產化應用,最終代替進口,是柯東杰和團隊的奮斗目標。在他們的努力下,去年上半年,麥特新鋁業(yè)研發(fā)的新產品“綠色制備車用高品質6016鋁合金大扁錠”投產,之后迅速搶占市場,成為汽車輕量化鋁合金制造不可或缺的高優(yōu)坯料。

作為福建省專精特新企業(yè)和福建省科技小巨人領軍企業(yè),麥特新鋁業(yè)不斷深化技術改革,建設鋁合金船舶材料全智能化生產線,致力于開拓新市場?!拔覀円蜒邪l(fā)出高性能耐腐蝕的鋁合金材料,應用至船舶制造?!笨聳|杰介紹,目前的船舶制造多采用鋼材和玻璃鋼材料,如果使用鋁合金新材料,可大大提高船舶的耐腐蝕性;同時,鋁合金船體比一般鋼船耗油少60%,還具有重量輕、運穩(wěn)、速度快等優(yōu)點。

“國外同行認為,低碳鋁合金將主導全球鋁工業(yè)的發(fā)展。我們希望以智能化、數字化的綠色鋁,引領全球鋁工業(yè)的發(fā)展潮流?!笨聳|杰說。



 
(文/小編)
 
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