相信很多朋友都對(duì)這輛極氪009的內(nèi)部充滿興趣，今天我們就把這輛車拆開(kāi)，從前后防撞梁開(kāi)始，跟大家一起聊聊。
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車身蒙皮
前機(jī)蓋鋁合金
這輛車只有前機(jī)蓋是鋁合金材質(zhì)，其余部分蒙皮都是沖壓鋼板。
引擎蓋雖然不大，但使用了比較牢固的雙鎖扣結(jié)構(gòu)。
機(jī)艙內(nèi)部布局規(guī)整，所以預(yù)留出足夠的空間，安放前備箱。
前防撞梁
鋁合金
拆掉前保險(xiǎn)杠，內(nèi)部有一根鋁合金防撞梁，厚度為4.27毫米，能覆蓋車頭的74.87%。防撞梁截面呈"目"字形，帶有誘導(dǎo)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，能起到更好的吸能作用。
這輛車配有一根寬大的行人保護(hù)泡沫。
前保險(xiǎn)杠比較厚實(shí)，ACC雷達(dá)安裝在杠皮上，有一定的緩沖空間，不容易損壞。
防撞梁下方有主動(dòng)式進(jìn)氣格柵，能幫助電池電控更快達(dá)到合適的工作溫度。
前防撞梁兩端各有一個(gè)鋁合金多重空腔結(jié)構(gòu)。除了能在低速碰撞時(shí)，提升結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，同時(shí)還能在25%碰撞測(cè)試中，產(chǎn)生偏轉(zhuǎn)卸力。提高碰撞成績(jī)。
Shotgun采用了"硬抗"的方式，從A柱延伸至車頭。另外，為了加強(qiáng)，在兩側(cè)塔頂各安裝了鋁合金支撐架，用來(lái)輔助吸能。
前吸能盒非常長(zhǎng)，與其說(shuō)是吸能盒，不如說(shuō)是可拆卸的前縱梁。580毫米的鋁合金吸能盒，超過(guò)了半米，除了同門(mén)的極氪001以外，幾乎沒(méi)有見(jiàn)過(guò)。無(wú)論是應(yīng)對(duì)正面碰撞，還是偏置碰撞，都能起到更好的吸能作用，最大程度保證乘員艙安全。
后防撞梁
單層沖壓鋼板
后防撞梁是單層沖壓鋼板，厚度為1.23毫米，能覆蓋車尾的64.40%。
后吸能盒也是沖壓鋼板，相對(duì)普通。
后尾門(mén)位置比后防撞梁更為凸出，如果發(fā)生低速碰撞，尾門(mén)損壞的概率較高，這么大的門(mén)，維修成本不會(huì)低。
總結(jié)
和外觀一樣"剛猛"
這輛極氪009的前后防撞梁，無(wú)論是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，還是內(nèi)在用料，在這個(gè)級(jí)別的MPV當(dāng)中，都是可圈可點(diǎn)的。畢竟整備質(zhì)量將近3噸，所以哪怕是低速碰撞，帶來(lái)的巨大沖擊能量，不是一般車能承受的。因此我們才看到了厚實(shí)的鋁合金防撞梁，超過(guò)半米的鋁合金吸能盒，A柱延伸向前的Shotgun，塔頂位置的鋁合金吸能方管……目的都是為了"武裝"這輛車，來(lái)承受巨大的沖擊力。
那么關(guān)于這輛車的內(nèi)飾情況如何？還請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注后續(xù)的拆車內(nèi)容。（本文及視頻中的測(cè)量數(shù)據(jù)結(jié)論觀點(diǎn)僅對(duì)此輛車負(fù)責(zé)，測(cè)量數(shù)據(jù)對(duì)公示的實(shí)驗(yàn)方法負(fù)責(zé)。）
2022款極氪009防撞梁評(píng)分
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19:/哈是來(lái)子說(shuō)這會(huì)都而們到她！
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