新哈弗H6是使用B30平臺打造而成的，這是目前咱們國內研發(fā)的第一個全球化智能整車平臺架構。這款車這個平臺架構可是完全的百分之百的中國知識產權，并且擁有著安全性，共同化，擴展性，集成化的各種優(yōu)勢。它還支持全鋁車身的研發(fā)設計，在同樣的動力條件下，采用b30平臺打造出來的車型性能可以提升10%以上，油耗降低15%。同時b30平臺還擁有清潔動力以及最新的電子構架功能。使用這個平臺，長城汽車可以非常容易地打造出各種燃油和混動版的車型，可以極大地擴展長城的產品線，形成數(shù)量上的優(yōu)勢來降低新車的研發(fā)和生產成本。

 

 

哈弗H6在智能方面上也有了極大的提升，內部將配備有千兆以太網等功能，并且還可以實現(xiàn)FOTA的全車原種升級。另外在高配置的哈弗H6中甚至還擁有著三級以上的自動駕駛功能，這都讓新款哈弗H6在還沒有入市之前就得到了很多人的喜愛。

 

 

內飾表現(xiàn)哈弗H6也是非常的突出的，以前的那種中規(guī)中矩的內飾表現(xiàn)完全不一樣了，取而代之的則是大量以玫瑰金，黑色，鋼琴烤漆以及淺色的仿真蒙皮為代表的顏色搭配以及用料設計，極大的體現(xiàn)了這款車的豪華氛圍，甚至這款車還擁有HUD抬頭顯示功能，而且能夠顯示的數(shù)據(jù)還不少，包括時速，導航以及其他的功能信息。

 

 

第三代哈弗H6用的是目前非?；鸨娜壕x表盤以及中控大屏幕的搭配方式，但是它并沒有使用類似于本田那種雙屏聯(lián)動的模式，而采用了雙懸浮式的模式，體現(xiàn)出了它自己的全新設計風格，旋鈕式的換擋案件也讓很多人覺得非常喜歡。

 

 

第三代哈弗H6的長寬高分別是4653mm1890mm1728mm，軸距是2738mm，相對于現(xiàn)版本的哈弗H6來說，長寬高和軸距都有了一定的加長，新款哈弗H6用的是1.5t的渦輪增壓發(fā)動機以及2.0t的渦輪增壓發(fā)動機，他們的馬力可以達到170馬力和225馬力，峰值扭矩為296米和372cm，匹配的是七速濕式雙離合變速箱。根據(jù)目前的數(shù)據(jù)，在城市中它的百公里油耗還不到七升油。

 

 

此外，我們在某些途徑中獲悉，在2021年長城集團會根據(jù)消費者的反饋情況，進一步地推出插電式混合動力以及增程式混合動力系統(tǒng)以及四驅車型提供消費者選擇。