| 品牌 | 粵螺 |
|---|---|
| 型號 | M2 |
| 品牌* | 粵螺 |
| 型號* | M4 |
| 強(qiáng)度等級 | 各種強(qiáng)度等級 |
| 產(chǎn)地 | 廣東 |
| 表面處理 | 不經(jīng)處理 |
| 材料 | 不銹鋼A250 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | M14 |
| 形狀 | 圓形 |
| 性能等級 | 10.9 |
| 應(yīng)用范圍 | 薄板安裝用緊固件 |
| 總長度 | 17MM |
| 標(biāo)準(zhǔn)類型 | 美標(biāo) |
| 螺紋規(guī)格 | M26 |
| 加工定制 | 否 |
| 材料等級 | 不銹鋼A250 |
| 其他車型 | 各種車型 |
前圍隔音隔熱墊用于吸收防火墻透過的熱量及噪音，同時(shí)也起到隔熱和隔振的作用，保證車內(nèi)相對安靜舒適的環(huán)境，提高乘坐舒適性。如圖1和圖2所示，前圍隔音隔熱墊101與車體的固定一般通過螺釘 卡扣102來實(shí)現(xiàn)，螺釘 100被螺釘 卡扣102中的卡腳103卡緊，螺釘 卡扣102中的限位筋104將螺釘 100夾緊。所述螺釘 100卡進(jìn)螺釘 卡扣102后，該螺釘 100的尾端外露，裝配其他零部件時(shí)容易劃傷操作人員，而且螺釘 100外露還容易造成銹蝕，從而影響螺釘 100的連接強(qiáng)度，也會(huì)降低螺釘 102的使用壽命。
粵螺—種狹小空間用的螺絲 螺帽拆裝工具，包括套桿、垂直設(shè)置于所述套桿一端的套桿、用于固定連接所述套桿和所述套桿的連接桿、位于所述套桿軸向通孔內(nèi)的連桿、位于所述套桿軸向通孔內(nèi)的連桿、用于固定連接所述套桿和連桿且使得連桿可以在套桿內(nèi)穩(wěn)定旋轉(zhuǎn)的軸承、以及設(shè)置于所述連桿一端的套筒頭，所述連桿和所述連桿的臨近端均設(shè)有齒輪且兩個(gè)齒輪垂直嚙合，使得當(dāng)外力帶動(dòng)所述連桿旋轉(zhuǎn)時(shí)，力通過兩個(gè)齒輪以及所述連桿傳遞至所述套筒頭，從而帶動(dòng)所述套筒頭內(nèi)的螺絲 或螺帽旋轉(zhuǎn)；
該間隙確定，借助鎖定螺釘 在相應(yīng)的鎖定孔中固定的骨頭斷片相對于釘并從而由于釘?shù)膭偠纫蚕鄬τ谟赏会敼潭ǖ钠渌墓穷^斷片可以運(yùn)動(dòng)多少量。與材料和總裝置的柔性一起這可以積累達(dá)到一大小而妨礙或決定性延緩有效的愈合。為了保證鎖定裝置對外科醫(yī)師的可應(yīng)用性，該間隙雖然是不可避免的，但其在臨床上在某些適應(yīng)證中(例如在干骺端的斷片的情況下)是不符合要求的。即使具有完整橫截面的**，其在鎖定孔中可以具有內(nèi)螺紋，也不是無間隙的。該內(nèi)螺紋只防止**可能在鎖定螺釘 上軸向移動(dòng)。
一種開槽螺絲 ，包括螺絲 桿，所述螺絲 桿的一端與螺絲 頭的底面中部連接，所述螺絲 桿遠(yuǎn)離螺絲 頭的一端側(cè)壁上設(shè)有豎直方向上的螺絲 開槽，所述螺絲 頭的底面與緩沖耐磨墊的頂面為無縫接觸，所述緩沖耐磨墊與螺絲 桿通過螺紋連接，所述緩沖耐磨墊上設(shè)有沿周向等距分布的數(shù)個(gè)減震孔。
